Véhicule Occasion B.M.W. SERIE 3 1998 La teste de buch 33260 pas cher
B.M.W. 323i PACK LUXE (E46) ETHANOL
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Date de la 1ère immatriculation
08 12 1998 -
Catégorie
Berline -
Kilométrage
76700km -
Energie
Essence
-
Couleur
bleu -
Boite de Vitesse
automatique -
Etat
excellent -
Contrôle technique
Vierge
DESCRIPTION DU VÉHICULE
BMW 323 i E46 Pack Luxe Boîte Automatique de 1998 et qui ne totalise que 76 700 km.
Cette voiture est mécaniquement irréprochable car tout ce qu’il y avait à faire dessus que je l’ai achetée alors qu’elle avait 67 000 km.
Voici la liste des travaux effectués cette année :
⁃ 4 pneus Hankook Ventus S1 Evo 3
⁃ 4 jantes asymétriques Styl 72 en 18 pouces (225 à l’avant et 255 à l’arrière)
⁃ Kit feux et clignotants phase 2 (feux et clignotants d’origine fournis)
⁃ Grosse révision chez Pessac Automobiles à 68600 km : vidange moteur et filtre à huile, filtre à air, filtre à habitacle, filtre à carburant, 6 bougies d’allumage, sonde de température extérieure, purge circuit de refroidissement, purge du circuit de freinage, remplacement des disques de frein et plaquettes.
⁃ Recharge de climatisation
⁃ Reprogrammation Flex E85 Super Éthanol chez CTF Performances
⁃ Vidange de boîte auto 5HP19 chez CTF Performances
⁃ Vidange de pont avec rinçage chez CTF Performances
⁃ Peinture pare chocs avant et arrière, peinture du coffre, remplacement des 4 pare boue d’ailes.
⁃ Pose d’un attelage amovible sans outils d’origine BMW par Westfalia. Invisible une fois enlevé (voir photos)
⁃ Remplacement du pare brise à 76 134 km
⁃ Remplacement des triangles de suspension inférieurs droit et gauche
⁃ Remplacement du flector de transmission
⁃ Contrôle et réglage géométrie tous angles avant et arrière 4 têtes
Elle vient de passer brillamment le contrôle technique, le montant des travaux réalisés par mes soins dépasse 6000 €, toutes les factures sont fournies, j’ai tout fait faire par des professionnels.
C’est une très belle voiture, tout fonctionne à merveille, le moteur est un régal et la consommation est très raisonnable (9 litres d’éthanol en consommation mixte).
L’autoradio d’origine a été remplacé par le précédent propriétaire par un autoradio plus récent qui permet d’écouter la musique en Bluetooth et de téléphoner en mains libres. Les commandes au volant fonctionnent parfaitement avec cet accessoire. Je ne dispose pas de l’autoradio d’origine mais il se trouve très facilement.
C’est une voiture très agréable à rouler, le 6 cylindres est envoutant, c’est une excellente routière, elle dispose du régulateur de vitesse (commandes au volant) de la climatisation automatique, de 4 vitres électriques, j’ai d’ailleurs fait changer le croisillon de lève vitre conducteur.
La voiture est dans un état exceptionnel pour son âge, il reste cependant quelques traces de vie sur les portières que je n’ai pas faites refaire chez mon carrossier, c’est une magnifique voiture de 25 ans.
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